Bahagian Enjin Kit Aksesori Omboh Enjin Silinder Enjin Cincin Omboh Penutup Bahagian Injap untuk Kereta

Daya yang bertindak pada gelang omboh termasuk tekanan gas, daya keanjalan gelang itu sendiri, daya inersia gerakan salingan gelang, daya geseran antara gelang dan silinder dan alur gelang, dsb., seperti yang ditunjukkan dalam angka itu.Disebabkan oleh tindakan daya ini, gelang akan menghasilkan gerakan paksi, gerakan jejari, gerakan berputar dan pergerakan asas yang lain.Di samping itu, kerana ciri-ciri pergerakannya, cincin omboh disertai dengan pergerakan yang tidak teratur, yang tidak dapat dielakkan menyebabkan penggantungan dan getaran paksi, pergerakan dan getaran tidak teratur jejari, pergerakan berpusing dan sebagainya.Pergerakan yang tidak teratur ini selalunya menghalang gelang omboh daripada berfungsi.Apabila mereka bentuk gelang omboh, kita harus memberikan permainan penuh kepada pergerakan yang menggalakkan dan mengawal bahagian yang tidak menguntungkan Ia mempunyai kekuatan yang cukup, ketegaran, jisim kecil dan ringan untuk memastikan daya inersia minimum. 2. Kekonduksian haba yang baik, rintangan suhu tinggi, tekanan tinggi, rintangan kakisan, kapasiti pelesapan haba yang mencukupi, kawasan pemanasan kecil.3. Perlu ada pekali geseran kecil antara omboh dan dinding omboh.4. Apabila suhu berubah, perubahan saiz dan bentuk hendaklah kecil, dan kelegaan minimum hendaklah dikekalkan antara dinding silinder dan dinding silinder.5. Pekali pengembangan haba adalah kecil, graviti tentu adalah kecil, dan ia mempunyai anti geseran dan kekuatan haba yang baik.Omboh ialah bahagian salingan dalam blok silinder enjin kereta.Struktur asas omboh boleh dibahagikan kepada bahagian atas, kepala dan skirt.Bahagian atas omboh adalah bahagian utama kebuk pembakaran, bentuknya berkaitan dengan kebuk pembakaran.Omboh atas rata digunakan secara meluas dalam enjin petrol, yang mempunyai kelebihan kawasan penyerapan haba yang kecil.Terdapat banyak jenis lubang di bahagian atas omboh enjin diesel.Bentuk tertentu, kedudukan dan saiz lubang mesti memenuhi keperluan pembentukan campuran dan pembakaran enjin diesel. Beri perhatian kepada pemasangan gelang omboh 1) gelang omboh hendaklah dipasang ke dalam lengan silinder dengan kelegaan bukaan tertentu di antara muka.2) gelang omboh hendaklah dipasang pada omboh.Dalam alur cincin, harus ada kelegaan tepi tertentu di sepanjang arah ketinggian.3) gelang krom hendaklah dipasang pada laluan pertama, dan bukaan tidak akan menghadap lubang arus pusar di bahagian atas omboh.4) bukaan setiap gelang omboh hendaklah berperingkat-peringkat selama 120 ºC dan tidak boleh menghadap lubang pin omboh.5) gelang omboh bahagian kon hendaklah dipasang dengan permukaan kon ke atas.6) semasa pemasangan gelang kilasan am, chamfer atau alur hendaklah ke atas;semasa pemasangan gelang kilasan kaunter dengan permukaan kon, permukaan kon hendaklah masih ke atas.7) apabila memasang cincin gabungan, mula-mula pasang cincin lapisan paksi, kemudian pasang cincin rata dan cincin gelombang.Sebuah gelang rata hendaklah dipasang di bahagian atas dan bawah gelang gelombang, dan bukaan setiap gelang hendaklah berperingkat antara satu sama lain.