Views:0 Pengarang:Editor tapak Masa Terbitkan: 2025-07-11 Asal:Tapak
Pemilik trak dan SUV mahukan bahagian enjin banyak. Mereka mencari perhimpunan topi skru, palam pencucuh, dan penapis udara. Pemandu memilih bahagian ini kerana mereka bekerja dengan baik dan bertahan lama. Bahagian ini juga membantu trak atau SUV berjalan lebih baik. Jenama selepas pasaran menggunakan teknologi baru untuk membuat bahagian. CVVD Hyundai adalah satu contoh. Ia membantu menyelamatkan gas. Orang di tempat yang berbeza mahukan bahagian yang berbeza, seperti yang ditunjukkan di bawah:
| Permintaan Wilayah | Permintaan |
|---|---|
| Texas | Enjin yang lebih besar, sistem pemacu roda belakang |
| Pennsylvania | Bahagian enjin pemacu empat roda |
| Michigan | Bahagian yang serasi bahan bakar flex |
Semak dan tukar palam pencucuh, penapis minyak, penapis udara , tali pinggang, dan selang sering. Ini membantu trak atau SUV anda berjalan dengan baik dan menghentikan bil pembaikan besar.
Peningkatan prestasi seperti pengambilan udara sejuk, sistem ekzos, badan pendikit, dan penala dapat memberi lebih banyak kuasa. Mereka juga membuat enjin bertindak balas lebih cepat dan lebih baik.
Menaik taraf bahagian sistem bahan api seperti penyuntik aliran tinggi, pam bahan api, dan penapis membantu enjin anda mengendalikan lebih banyak kuasa. Ia juga menyimpan enjin anda berfungsi dengan baik apabila anda menggunakannya banyak.
Pastikan pencucuhan dan bahagian elektrik seperti alternator dan permulaan dalam keadaan baik. Ini memastikan kenderaan anda bermula dengan mudah dan menguasai semua elektronik.
Pilih bahagian OEM untuk kualiti yang pasti dan baik. Anda juga boleh memilih bahagian selepas pasaran yang dipercayai untuk menjimatkan wang atau menukar kenderaan anda. Sentiasa periksa jenama dan pastikan bahagian sesuai.
Lori dan SUV memerlukan bahagian enjin tertentu untuk berfungsi dengan baik. Bahagian ini membantu kenderaan tetap dipercayai dan bertahan lebih lama. Pemilik yang menjaga bahagian -bahagian ini mempunyai masalah yang lebih sedikit. Ini lebih penting lagi untuk kenderaan berat dan 4WD. Kenderaan ini melalui lebih banyak tekanan dan keadaan yang sukar.
Palam pencucuh memulakan enjin dengan menyalakan campuran bahan api udara. Mereka membantu kenderaan bermula dan berjalan lancar. Sekiranya palam pencucuh sudah lama atau rosak, enjin mungkin tidak dapat dibakar. Kenderaan mungkin terbiar kasar dan menggunakan lebih banyak gas. Lori dan SUV yang menunda atau pergi ke luar jalan memerlukan palam pencucuh yang baik. Palam pencucuh yang baik menghentikan kehilangan kuasa dan ragu -ragu enjin.
Petua: Mekanik berkata untuk memeriksa dan menukar palam pencucuh apabila manual itu berkata. Melakukan ini membantu menghentikan kesilapan dan mengekalkan enjin berjalan dengan baik.
Penapis minyak membersihkan minyak enjin dengan mengeluarkan kotoran. Minyak bersih membantu menggerakkan bahagian kerja dan berhenti memakai. Jika penapis minyak tersumbat, minyak kotor bergerak melalui enjin. Ini boleh menyebabkan kerosakan. Lori dan SUV dengan enjin besar atau pekerjaan yang sukar memerlukan penapis minyak yang kuat.
Menukar penapis minyak dan minyak sering sangat penting untuk kehidupan enjin.
Rekod menunjukkan bahawa kenderaan dengan penapis minyak baru mempunyai masalah enjin yang lebih sedikit.
Penapis udara menyimpan habuk dan kotoran keluar dari enjin. Udara bersih diperlukan untuk enjin berfungsi dengan betul. Sekiranya penapis udara tersumbat, kurang udara masuk. Enjin berfungsi lebih keras dan menggunakan lebih banyak bahan api. Kenderaan berat dan 4WD menghadapi lebih banyak habuk dan kotoran.
Tukar penapis udara sebagai manual mengatakan untuk menjaga kuasa dan simpan gas.
Laporan menunjukkan bahawa penjagaan penapis udara yang baik menghentikan masalah enjin.
Sabuk dan hos membantu menjalankan banyak sistem enjin. Ini termasuk alternator, pam air, dan penghawa dingin. Jika tali pinggang retak atau haus, mereka boleh pecah. Ini boleh menyebabkan kenderaan berhenti secara tiba -tiba. Hos yang buruk boleh membocorkan penyejuk atau minyak. Ini boleh menyebabkan enjin terlalu panas atau kehilangan minyak.
Memeriksa dan menukar tali pinggang dan selang menghentikan banyak kegagalan enjin.
Survei menunjukkan bahawa tali pinggang dan kendi yang buruk boleh menyebabkan pembaikan mahal.
Kenderaan berat dan 4WD memerlukan bahagian enjin yang lebih kuat. Bahagian ini mengendalikan lebih banyak kuasa dan haba. Sabuk dan selang yang lebih baik dan pemeriksaan biasa membantu kenderaan ini berfungsi dengan baik di bawah tekanan.
Nota: Tonton bunyi, retak, atau kebocoran. Memperbaiki masalah ini awal boleh menghentikan kerosakan enjin yang besar.
Banyak pemilik trak dan SUV mahukan prestasi yang lebih baik. Mereka menaik taraf kenderaan mereka untuk mendapatkan lebih banyak kuasa dan tindak balas yang lebih cepat. Perubahan ini juga menjadikan enjin lebih kuat dan lebih kuat. Beberapa peningkatan popular adalah pengambilan udara, sistem ekzos, badan pendikit, dan penala. Jenama seperti K & N, AFE Power, MBRP, dan Edge dikenali kerana membuat bahagian yang baik.
Pengambilan udara sejuk adalah peningkatan kegemaran. Mereka membantu enjin mendapatkan lebih banyak udara. Ini membantu enjin membuat lebih banyak kuasa kuda dan tork. Pemandu sering merasakan pedal gas bertindak balas dengan lebih cepat. Enjin juga terdengar lebih mendalam dan lebih kuat selepas menambah bahagian ini.
Lebih banyak udara masuk ke dalam enjin
Kuasa kuda dan tork naik
Tindak balas pendikit lebih cepat
Bunyi enjin yang lebih kuat
Perlindungan yang lebih baik untuk enjin
Jadual di bawah menunjukkan berapa banyak trak kuasa dan SUV yang dapat memperoleh dengan pengambilan udara sejuk:
| Kenderaan / Persediaan | Kuasa Kuda Keuntungan (HP) | Gain Tork (LBS-FT) | Peningkatan aliran udara (%) Peningkatan |
|---|---|---|---|
| GMC Sierra 1500 / Chevy Silverado 1500 2.7L (Momentum GT Cold Air Intake) | +25 | +30 | +12 |
| Ford PowerStroke 6.7L trak diesel (Momentum HD Cold Air Intake) | +21 | +54 | +32 |
| Toyota Land Cruiser J250 (Momentum GT Cold Air Intake) | +15 | +17 | +30 |
Nota: Pengambilan udara sejuk dari K & N dan AFE Power mudah dipasang. Mereka berfungsi dengan baik untuk kebanyakan trak dan SUV.
Sistem ekzos aliran tinggi membantu enjin menghilangkan gas lebih cepat. Ini menjadikan enjin berfungsi lebih baik dan lebih cekap. Ramai orang memilih sistem ekzos dari MBRP atau Borla. Jenama ini terkenal dengan hasil yang kuat dan bunyi sporty.
Lebih banyak kuasa kuda dan tork
Lebih kuat, bunyi ekzos sporty
Perbatuan gas yang lebih baik dalam beberapa kes
Sistem ekzos yang baik juga boleh membantu melindungi enjin. Ia menurunkan suhu ekzos. Ini penting untuk trak dan SUV yang menarik atau membawa benda -benda berat.
Badan pendikit yang dinaik taraf membiarkan lebih banyak udara ke dalam enjin. Ini menjadikan pedal gas bertindak balas dengan lebih cepat dan memberikan lebih banyak kuasa. Bahagian ini berfungsi lebih baik dengan pengambilan udara dan sistem ekzos.
Pecutan lebih cepat
Kuasa yang lebih lancar
Kecekapan enjin yang lebih baik
BBK dan kuasa AFE membuat badan pendikit untuk trak gas dan diesel. Bahagian -bahagian ini membantu pemandu mendapatkan yang paling banyak dari peningkatan mereka.
Penala, atau pengaturcara, menukar tetapan komputer enjin. Mereka membantu mengawal bahan api, percikan, dan beralih. Edge dan Bully Dog adalah dua jenama yang dipercayai untuk penala.
Pilih tahap kuasa yang berbeza
Keupayaan menunda yang lebih baik
Simpan gas dengan tetapan yang betul
Penala moden membolehkan pemandu beralih antara mod kuasa dan ekonomi. Ini membantu mengimbangi kuasa dan perbatasan gas untuk keperluan yang berbeza.
Petua: Sentiasa ikuti arahan apabila menambah bahagian enjin prestasi . Melakukannya dengan betul menyimpan enjin selamat dan memberikan hasil yang terbaik.
Peningkatan prestasi boleh menjadikan enjin lebih kuat tetapi mungkin menggunakan lebih banyak gas atau perubahan pelepasan. Teknologi baru seperti turbocharging dan injap variabel membantu mengimbangi perubahan ini. Pemandu harus berfikir tentang apa yang mereka mahu sebelum memilih bahagian baru.
Menaik taraf sistem bahan api membantu trak dan SUV mengendalikan lebih banyak kuasa. Ia juga membantu mereka tetap dipercayai. Ramai pemandu memilih penyuntik aliran tinggi, pam prestasi, dan penapis lanjutan. Bahagian ini membantu enjin bekerja lebih baik selepas naik taraf. Mereka memberikan aliran bahan api yang lebih baik dan pembakaran bersih. Ini membantu enjin bertahan lebih lama.
| Sistem Bahan Api | Penerangan dan Manfaat |
|---|---|
| Penyuntik bahan api aliran tinggi | Hantar lebih banyak bahan api ke enjin. Ini memberikan lebih banyak kuasa kuda dan membantu dengan peningkatan. Mereka membuat bahan bakar yang lebih baik dan memberi lebih banyak kuasa. |
| Pam bahan api prestasi | Memberi lebih banyak bahan api dan mengekalkan tekanan mantap. Ini menghentikan masalah bahan bakar apabila enjin bekerja keras. Ia membantu enjin melakukan lebih baik. |
| Pengatur Tekanan Bahan Api Laras | Membolehkan anda menukar tekanan bahan api untuk hasil yang terbaik. Ini membantu enjin membakar bahan api dengan baik dan menjadikan pedal gas bertindak balas dengan lebih cepat. |
| Landasan dan garisan bahan api yang dinaik taraf | Rails dan garisan yang lebih besar bergerak lebih banyak bahan api. Ini menghentikan kelembapan dan membantu enjin yang memerlukan banyak bahan api. |
| Penapis bahan api prestasi | Tangkap lebih banyak kotoran daripada penapis biasa. Mereka menyimpan bahan api bersih, membantu enjin membakar lebih baik, dan melindunginya. |
| Sistem bahan api tersuai | Anda boleh menambah karburetor atau beralih ke suntikan bahan api. Ini memberikan lebih banyak kuasa dan membantu bahan bakar mendapatkan enjin dengan cara terbaik. |
Penyuntik bahan api aliran tinggi menghantar lebih banyak bahan api ke enjin. Mereka membantu trak dan SUV membuat lebih banyak kuasa. Pedal gas juga terasa lebih cepat. Penyuntik khas, seperti jenis piezoelektrik, memecahkan bahan api ke dalam titisan yang lebih kecil. Ini membantu bahan api membakar enjin pada masa yang tepat. Ia memberikan lebih banyak kuasa, menjimatkan gas, dan menurunkan pencemaran. Penyuntik yang baik memerlukan bahan api bersih untuk berfungsi dengan betul. Trak diesel memerlukan bahan api yang lebih bersih. Bahan api kotor boleh memecahkan penyuntik diesel dengan cepat.
Petua: Semak dan tukar penyuntik sering. Ini menjadikan enjin kuat, terutamanya selepas peningkatan.
Pam bahan api prestasi bergerak lebih banyak bahan api dan mengekalkan tekanan mantap. Mereka menghentikan masalah bahan bakar apabila menunda, mengangkut, atau memandu dengan cepat. Pam aliran tinggi membantu enjin membuat lebih banyak kuasa dan berfungsi dengan baik dengan beban berat. Pengawal selia tekanan bahan api laras membolehkan anda menetapkan tekanan terbaik. Rail dan talian bahan api yang lebih besar membantu dengan menggerakkan lebih banyak bahan api.
Pam aliran tinggi memberikan lebih banyak kuasa dan pedal gas yang lebih cepat.
Tekanan bahan api yang mantap mengekalkan enjin berfungsi dengan baik.
Kit sistem bahan api penuh pastikan semua bahagian sesuai bersama.
Penapis bahan api prestasi menangkap lebih banyak kotoran daripada yang biasa. Mereka melindungi penyuntik dan pam dari kotoran dan air. Ini menghentikan kehilangan kuasa dan permulaan yang sukar. Trak diesel memerlukan penapis khas dan perangkap air. Bahan api bersih sangat penting untuk trak diesel. Pakar mengatakan untuk menukar penapis bahan api diesel setiap 400 jam untuk menghentikan masalah.
Nota: Tukar penapis sering untuk membantu peningkatan sistem bahan api bertahan lebih lama. Ini menjadikan enjin berjalan lancar.
Lori moden dan SUV memerlukan sistem pencucuhan dan elektrik yang kuat. Sistem ini membantu memulakan enjin dan elektronik kuasa. Sekiranya bahagian ini pecah, pemandu mungkin menghadapi masalah memulakan kenderaan. Mereka mungkin melihat lampu berkedip atau trak mungkin berhenti berfungsi. Masalah yang paling biasa adalah dengan alternator, permulaan, bateri, dan pendawaian.
| Isu Jenis | Masalah / Gejala | Bahagian Biasa Seringkali diganti / diperbaiki |
|---|---|---|
| Isu pencucuhan | Masalah enjin, terhenti, memulakan kesukaran | Gegelung pencucuhan, suis pencucuhan |
| Masalah elektrik | Bateri mati, alternator yang dipakai, masalah motor starter, fius yang ditiup, geganti berkarat, pendawaian longgar, sensor yang rosak | Bateri, alternator, motor starter, fius, geganti, abah -abah pendawaian, sensor |
| Gejala yang menunjukkan isu | Bau yang membakar, percikan api yang kelihatan, lampu berkedip, lampu amaran papan pemuka | N/a |
| Isu elektrik tertentu | Bateri berkarat, bahagian alternator yang dipakai, starter yang tidak disambungkan, fius yang ditiup, pendawaian longgar, sabuk serpentin tergelincir | Bateri, alternator, motor starter, fius, geganti, abah -abah pendawaian, tali pinggang |
Alternator memberi kuasa kepada bahagian elektrik trak. Mereka juga menyimpan bateri. Apabila menunda atau memandu di luar jalan, alternator yang baik adalah penting. Alternator yang dinaik taraf memberikan kuasa mantap, walaupun dengan banyak perkara yang berjalan. Mereka membantu bateri bertahan lebih lama dan menghentikan masalah tiba -tiba.
Alternator yang dinaik taraf memberikan kuasa yang kuat untuk pekerjaan yang sukar.
Mereka membantu trak bekerja dengan baik di tempat yang kasar dan cuaca buruk.
Alternator yang baik boleh membantu menyelamatkan gas dengan menggunakan kuasa dengan lebih baik.
Memeriksa alternator sering dan menggunakan masalah yang betul menghentikan masalah.
Pemandu menukar alternator jika lampu menjadi redup atau enjin sukar dimulakan. Membeli alternator yang kuat membantu trak dan SUV tetap bersedia untuk apa -apa.
Petua: Dengar bunyi merengek atau tonton lampu berkedip. Tanda -tanda ini bermakna alternator mungkin perlu diperiksa.
Permulaan membantu enjin menghidupkan. Pemula yang baik memastikan enjin bermula dengan cepat, walaupun dalam cuaca sejuk. Permulaan yang dinaik taraf bertahan lebih lama dan bekerja lebih cepat. Ini penting untuk trak dan SUV yang digunakan untuk kerja keras atau perjalanan luar jalan.
Permulaan yang baik membantu menghalang anda daripada terjebak.
Mereka memastikan enjin bermula setiap kali, walaupun dengan beban berat.
Permulaan baru menggunakan teknologi yang lebih baik untuk bertahan lebih lama dan bekerja lebih baik.
Masalah starter boleh terdengar seperti mengklik atau perlahan. Mendapatkan starter yang baru dan lebih baik membantu menghentikan kerosakan kejutan dan memastikan trak berjalan dengan baik.
Nota: Semak starter, bateri, dan alternator sering. Ini membantu trak berjalan lancar dan menghentikan bil pembaikan besar.
Sistem penyejukan yang baik membantu trak dan SUV berfungsi dengan baik. Ia membuat mereka tidak terlalu panas, walaupun bekerja keras. Radiator dan termostat adalah dua bahagian utama sistem ini. Bahagian ini menghentikan enjin daripada terlalu panas dan rosak.
Radiator mengambil haba dari enjin. Mereka melakukan ini dengan menggerakkan penyejuk melalui tiub kecil dan sirip. Apabila radiator berfungsi dengan betul, enjin tetap pada suhu yang selamat. Ramai orang memilih radiator tugas berat atau lebih baik untuk trak dan SUV mereka. Radiator ini mempunyai teras yang lebih besar dan reka bentuk yang lebih baik. Ini membantu mereka menghilangkan haba lebih cepat. Radiator yang dinaik taraf menyimpan enjin lebih sejuk apabila menunda atau memandu di luar jalan.
Radiator boleh menghadapi masalah seperti kebocoran, tersumbat, atau karat. Masalah ini boleh membuat kebocoran penyejuk dan menyebabkan terlalu panas. Pemandu perlu mencari penyejuk rendah atau kebocoran yang dapat mereka lihat. Memeriksa dan menjaga radiator sering menghentikan kerosakan secara tiba -tiba.
Kebocoran boleh berlaku jika radiator retak atau menjadi berkarat.
Menyumbat menjadikannya lebih sukar bagi radiator untuk menyejukkan enjin.
Tidak cukup penyejuk boleh membuat enjin menjadi terlalu panas.
Radiator yang lebih baik membantu menyejukkan enjin dan menjadikannya bertahan lebih lama. Penyejukan yang baik juga membantu menyelamatkan gas dan menyimpan bahagian enjin daripada memakai.
Petua: Lihat radiator untuk kebocoran atau kerosakan sebelum perjalanan panjang. Memperbaiki masalah awal boleh menghentikan masalah enjin yang besar.
Thermostats mengawal bagaimana penyejuk bergerak antara enjin dan radiator. Termostat kerja menyimpan enjin pada suhu yang betul. Sekiranya termostat pecah, ia boleh terjebak atau ditutup. Jika ia terjebak tertutup, penyejuk tidak boleh bergerak dan enjin menjadi panas dengan cepat. Jika ia terjebak terbuka, enjin tetap sejuk dan menggunakan lebih banyak gas.
Thermostats membantu mengekalkan enjin pada suhu terbaik.
Kerja termostat membantu enjin membakar bahan api dengan baik dan bertahan lebih lama.
Pemanasan cepat dan suhu mantap membantu trak berjalan lebih baik.
Termostat yang dinaik taraf suhu mengawal lebih tepat. Mereka membantu enjin tinggal pada suhu terbaik untuk kuasa dan penjimatan gas. Termostat yang baik juga membantu enjin membuat kurang pencemaran dengan tinggal di julat yang betul.
Nota: Tukar termostat jika enjin menjadi terlalu panas atau panas terlalu perlahan. Memeriksa ia sering membantu sistem penyejukan berfungsi dengan baik.
Apabila trak atau SUV mempunyai masalah enjin yang besar, pemilik mungkin memerlukan pembaikan enjin. Mekanik Memeriksa tanda amaran sebelum mengatakan bahawa membina semula diperlukan. Sesetengah tanda menggunakan lebih banyak bahan api atau penyejuk, asap dari ekzos, bunyi mengetuk kuat, dan bau yang membakar semasa memandu. Kadang -kadang, enjin terus berjalan dan tidak akan dimatikan. Ini boleh bermakna minyak berada di ruang pembakaran atau beberapa bahagian yang haus.
Gejala umum yang menunjukkan bahagian overhaul enjin diperlukan:
Menggunakan lebih banyak bahan api kerana enapcemar minyak atau karbon
Kehilangan penyejuk, yang boleh bermakna kebocoran
Asap putih, biru, atau hitam yang datang dari ekzos
Mengetuk bunyi di bawah tudung
Enjin terus berjalan apabila ia berhenti
Bau seperti sesuatu sedang terbakar ketika mempercepatkan atau berhenti
Galas sangat penting apabila membina semula enjin. Mereka membantu crankshaft dan menghubungkan batang bergerak lancar. Ini merendahkan geseran dan menghentikan bahagian -bahagian dari memakai cepat. Galas yang baik dari membina semula kit membantu enjin berjalan lebih baik dan bertahan lebih lama. Mekanik memilih galas yang lebih baik atau lebih baik daripada yang asal. Ini membantu trak dan SUV kekal kuat, walaupun dengan beban berat atau memandu di luar jalan. Jika galas haus, mereka boleh membuat bunyi mengetuk dan juga menyebabkan enjin pecah.
Kit piston datang dengan piston, cincin, dan pin. Bahagian ini membantu menutup ruang pembakaran dan mengawal penggunaan minyak. Kit omboh yang lebih baik memberi lebih banyak kuasa dan membantu enjin berfungsi dengan lebih baik. Jenama seperti Enginetech membuat kit yang lebih baik atau lebih baik daripada kilang. Menggunakan kit omboh penuh semasa membina semula membawa kembali kuasa kuda yang hilang dan memotong pembakaran minyak. Mekanik menukar piston jika mereka melihat goresan, terlalu banyak penggunaan minyak, atau asap dari ekzos.
Set injap membantu udara dan bahan bakar masuk ke dalam enjin dan biarkan ekzos keluar. Injap lama boleh membuat enjin berjalan teruk, terbiar kasar, dan membuat lebih banyak pencemaran. Set injap yang baik dari membina semula kit membantu enjin berjalan lebih bersih dan lebih baik. Mekanik mengubah injap dan meterai untuk menghentikan kebocoran dan membawa mampatan semula. Ini sangat penting untuk trak dan SUV yang memerlukan kuasa yang kuat untuk menunda atau perjalanan luar jalan.
Nota: Kit membina semula enjin induk biasanya mempunyai galas, kit omboh, set injap, camshafts, set masa, dan pam minyak. Kit -kit ini membuat pembinaan semula lebih mudah dan membantu enjin bertahan lebih lama.
Bahagian enjin OEM adalah pilihan utama bagi banyak pemilik trak dan SUV. Bahagian ini datang terus dari pembuat kenderaan. Mereka sentiasa sesuai dan memenuhi peraturan berkualiti tinggi. Orang yang mahu trak mereka terakhir sering memilih bahagian OEM. Bahagian ini biasanya mempunyai jaminan yang baik dan sokongan kuat dari pembuat. Tetapi bahagian OEM boleh menelan belanja lebih banyak. Mereka juga boleh menjadi sukar untuk mencari trak lama dan SUV.
Nota: Bahagian OEM adalah yang terbaik untuk orang yang mahukan jaminan, sesuai, dan kebolehpercayaan yang kuat.
Enjin peti dan blok enjin dari jenama seperti bahagian prestasi Chevrolet adalah penting hari ini. Syarikat -syarikat seperti Pace Performance menjual banyak enjin peti yang siap digunakan. Ada yang pengganti mudah. Yang lain adalah enjin berprestasi tinggi dengan lebih daripada 800 kuasa kuda. Enjin Crate membantu pemilik membetulkan, menaik taraf, atau swap enjin. Ini menjadikannya lebih mudah untuk menukar atau memulihkan trak dan SUV.
| aspek | enjin OEM | bahagian enjin selepas pasaran |
|---|---|---|
| Pengilang | Dibuat oleh pengeluar kenderaan asal | Dibuat oleh pengeluar pihak ketiga |
| Sesuai dan kualiti | Sesuai, mematuhi piawaian kualiti yang ketat | Kualiti berbeza -beza; Ada yang memenuhi atau melebihi piawaian OEM, yang lain mungkin tidak |
| Jaminan | Jaminan komprehensif dengan sokongan pengeluar | Selalunya jaminan terhad atau kurang komprehensif |
| Harga | Umumnya lebih mahal | Lebih murah |
| Adanya | Mungkin terhad, terutamanya untuk model yang lebih tua atau dihentikan | Tersedia secara meluas di banyak kedai dan dalam talian |
| Pelbagai & penyesuaian | Pelbagai terhad, kebanyakan bahagian standard | Menawarkan pelbagai yang lebih luas termasuk peningkatan prestasi dan pilihan penyesuaian |
| Kebolehpercayaan | Kebolehpercayaan yang tinggi kerana piawaian dan sokongan pengilang | Kebolehpercayaan berubah bergantung pada pengilang dan kualiti |
| Keserasian | Keserasian yang dijamin dengan kenderaan | Isu keserasian yang berpotensi; memerlukan penyelidikan yang teliti |
| Sesuai untuk | Mereka yang mengutamakan kebolehpercayaan, sesuai, dan sokongan pengeluar | Mereka yang mengutamakan penjimatan kos, penyesuaian, dan peningkatan prestasi |
| Kelemahan yang berpotensi | Kos yang lebih tinggi, ketersediaan terhad, kurang penyesuaian | Kualiti berubah -ubah, kemungkinan masalah sesuai, liputan jaminan kurang |
Bahagian enjin selepas pasaran kini sangat popular dengan pemilik trak dan SUV. Bahagian ini datang dari syarikat lain dan memberi banyak pilihan. Pemilik boleh membeli perkara seperti penyuntik yang dinaik taraf atau sistem penyejukan yang kuat. Bahagian selepas pasaran biasanya kurang daripada bahagian OEM. Mereka juga membiarkan orang menyesuaikan trak mereka lebih banyak. Ramai pemandu menggunakan bahagian selepas pasaran untuk mendapatkan lebih banyak kuasa, membuat trak mereka bertahan lebih lama, atau mengubah bagaimana ia kelihatan.
Peningkatan selepas pasaran yang popular dibuat untuk enjin seperti diesel Cummins 6.7L Turbo, Duramax 6.6L V8, dan strok kuasa Ford 7.3L. Enjin ini mempunyai banyak sokongan selepas pasaran. Bahagian yang dinaik taraf membantu trak menunda beban yang lebih berat dan bertahan lebih lama. Mereka juga membantu trak melakukan pekerjaan yang sukar. Sesetengah bahagian selepas pasaran adalah lebih baik atau lebih baik daripada bahagian OEM. Yang lain tidak begitu baik. Pemilik harus memilih jenama yang dipercayai dan periksa sama ada bahagian itu sesuai sebelum membeli.
Petua: Bahagian selepas pasaran sangat bagus untuk orang yang ingin menjimatkan wang atau membuat trak mereka unik. Sentiasa periksa jenama dan baca ulasan untuk mengelakkan bahagian yang buruk.
Enjin peti dan blok enjin dari syarikat seperti Chevrolet Prestasi Bahagian juga merupakan sebahagian daripada trend selepas pasaran. Produk ini memberi pemilik cara mudah untuk membetulkan, menaik taraf, atau swap enjin. Pemilihan besar membantu orang mencari apa yang mereka perlukan, dari perbaikan mudah hingga membina prestasi tinggi.
Pemilik trak dan SUV tahu bahagian enjin sangat penting. Bahagian ini membantu trak berfungsi dengan baik dan bertahan lebih lama. Apabila memilih peningkatan atau bahagian asas, pemilik harus memikirkan saiz enjin dan perbatuan gas. Mereka juga perlu melihat ciri-ciri drivetrain dan luar jalan. Jenama yang dipercayai adalah penting kerana orang mahu bahagian yang boleh dikira. Pemilik harus berbincang dengan pakar dan menggunakan tempat seperti Autozone untuk mendapatkan bantuan. Adalah pintar untuk memeriksa sama ada bahagian baru sesuai dengan jaminan sebelum memasukkannya. Melakukan penyelidikan dan meminta pakar membantu pemilik mendapatkan hasil terbaik untuk trak dan SUV mereka.
Mekanik mengatakan untuk menukar palam pencucuh, penapis minyak, dan penapis udara sering. Bahagian ini membantu enjin berfungsi dengan baik. Jika anda memandu di tempat yang sukar, periksa tali pinggang dan selang.
Bahagian selepas pasaran mungkin mengubah jaminan. Pemilik perlu membaca peraturan jaminan sebelum menambah bahagian baru. Sesetengah pembuat membiarkan anda menggunakan bahagian selepas pasaran tertentu, tetapi tidak semua. Sentiasa simpan bukti sebarang perubahan.
K & N, AFE Power, MBRP, dan Edge adalah jenama teratas. Mereka membuat pengambilan udara yang dipercayai, sistem ekzos, dan penala. Ramai pakar memilih jenama ini untuk kuasa yang kuat dan kehidupan yang panjang.
Tonton untuk menggunakan lebih banyak gas, asap dari ekzos, mengetuk bunyi, atau bau yang terbakar. Mekanik juga menyemak enjin penyejuk yang hilang dan kasar.
Bahagian OEM sentiasa sesuai dan berfungsi dengan baik. Bahagian selepas pasaran memberikan lebih banyak pilihan dan kos kurang. Beberapa jenama selepas pasaran adalah baik atau lebih baik daripada OEM. Pemilik harus mencari jenama dan membaca ulasan sebelum membeli.