Sel 29, Baihuayuan, Panzhuang, Zhangdian, Zibo, Shandong, China
| Kuantiti: | |
|---|---|
81508030020
| Butiran | parameter |
|---|---|
| Permohonan | Trak, bas, treler, kenderaan komersial |
| Fleksibiliti pesanan | Pesanan satu keping diterima |
| Pengalaman pembuatan | 20 tahun dalam pengeluaran cakera brek |
| Pensijilan | TS16949, ISO9002 |
| Penyesuaian | Nombor OEM, lukisan, atau sampel yang diterima |
| Pilihan pemprosesan | Lubang gerudi, garis slotted, salutan zink, fosfat, karburisasi |
| Komposisi bahan | Karbon (3.3%), silikon (1.95%), mangan (0.75%), rendah S/P (0.08%/0.1%) |
| Kekuatan tegangan | 268 N/mm² (melebihi standard 245 n/mm²) |
| Kekerasan | 230 HB (dalam jarak 187-241 HB) |
| Keseimbangan dinamik (cakera) | 200 g-cm (di bawah 260 g-cm max standard) |
Afrika cv man brek cakera
zibo baiwang jentera membekalkan cakera brek manusia untuk trak, bas, dan treler.
Kami pakar dalam sistem brek kenderaan komersial. Pesanan tunggal boleh didapati.
Bersertifikat di bawah piawaian TS16949 dan ISO9002.
Kepakaran 20 tahun dalam pembuatan cakera brek.
Pesanan tersuai diterima, termasuk OEM dan pengeluaran berasaskan sampel.
Pilihan pemprosesan lanjutan: lubang gerudi, garis slotted, salutan zink, fosfat.
Kandungan Karbon Kualiti Bahan
: 3.3% (standard 3.1-3.4).
Tahap sulfur rendah: 0.08% (max 0.12%).
Kekuatan tegangan prestasi
: 268 N/mm² (Min 245).
Kekerasan: 230 HB (Julat 187-241).
Baki dinamik memenuhi 200g-cm (260g-cm max).
Hubungi kami untuk penyelesaian pukal atau tersuai.
Cakera brek tugas berat yang direka bentuk untuk kenderaan komersial. Menggabungkan bahan-bahan yang mantap, reka bentuk penyejukan maju, dan salutan tahan kakisan untuk memastikan keselamatan dan ketahanan dalam keadaan yang keras.
Pembinaan aloi kekuatan tinggi .
menggunakan besi atau aloi keluli cast.
Mengekalkan kekuatan mekanikal di bawah suhu tinggi dan tekanan.
Piawaian pengeluaran yang ketat .
Proses pembuatan ketepatan.
Pemeriksaan kualiti memastikan prestasi yang konsisten di semua unit.
Struktur berongga reka bentuk dua keping .
dengan saluran aliran udara (lurus, lingkaran, atau corak kekisi).
Mengurangkan pembentukan haba semasa brek.
Slot alur yang dibersihkan .
di permukaan geseran perangkap pasir dan kerikil.
Daya sentrifugal atau pembersihan manual menghilangkan serpihan.
Menghalang calar permukaan dan kerosakan salutan.
Lapisan zink anti-karat .
dicelup dalam larutan zink untuk lapisan pelindung 0.15mm seragam.
Menentang karat dalam persekitaran lembap atau garam yang terdedah.
Output geseran yang stabil .
serasi dengan pad brek untuk kuasa berhenti yang boleh dipercayai.
Melaksanakan secara konsisten merentasi keadaan jalan yang berbeza -beza.
Kebisingan rendah dan getaran .
yang dioptimumkan geometri meminimumkan resonans semasa brek.
Rintangan haba dan haus .
mengekalkan integriti struktur pada suhu tinggi.
Hayat perkhidmatan yang dilanjutkan melalui kemerosotan bahan yang dikurangkan.
Direka untuk integrasi cepat dengan kenderaan komersial. Diuji dengan ketepatan kesesuaian dan pematuhan dengan piawaian keselamatan global.
Penyediaan Sistem Brake .
Sistem Brake Bleed untuk mengeluarkan udara.
Pemeriksaan permukaan .
permukaan cakera bersih dari minyak atau serpihan.
Cakera pelekap hab .
melekat pada hab roda.
Dijamin dengan bolt.
Kawalan tork .
mengetatkan bolt kepada spesifikasi 120-150 N · m.
Pengesahan sambungan .
semak penjajaran hub-cakera.
Pengukuran jurang .
mengekalkan pelepasan cakera pad 0.5-1.0mm.
Ujian fungsional .
ujian brek respons pedal.
Fitment khusus kenderaan .
sepadan dengan model trak Man/Afrika.
Penjajaran hab roda .
serasi dengan saiz roda 22.5 '/24.5 '.
Pemeriksaan pelepasan caliper brek .
yang disahkan untuk sistem Bosch/Knorr.
Reka bentuk kelengkungan pad yang dipadankan .
menyokong pad separa logam/organik.
Pematuhan pengawalseliaan .
memenuhi EU ECE R90 dan China GB 5763.
Hubungi kami untuk rujukan silang OEM atau penyesuaian tersuai.
Rakan kongsi yang dipercayai untuk armada dan bengkel komersial. Menggabungkan pengeluaran skala industri dengan penyelesaian pesanan fleksibel.
25+ tahun dalam pembuatan sistem brek .
khusus dalam cakera dan camshafts.
Penyelesaian aksesori kenderaan penuh .
meliputi keperluan OE dan selepas pasaran.
Pematuhan teknikal global .
memenuhi pensijilan EU/China/AS.
10,000+ varian produk .
sedan, SUV, trak, evs.
Perintah minimum satu keping .
tiada keperluan pembelian pukal.
Pilihan Penghantaran Laut/Udara/Kereta Api .
Multi-Channel .
Keserasian Legacy dan EV .
menyokong penukaran hibrid/EV.
Bahagian liputan kenderaan baru dan terpakai .
untuk semua keadaan kenderaan.
Penjejakan inventori masa nyata .
mengurangkan masa utama sebanyak 30%.
| Butiran | parameter |
|---|---|
| Permohonan | Trak, bas, treler, kenderaan komersial |
| Fleksibiliti pesanan | Pesanan satu keping diterima |
| Pengalaman pembuatan | 20 tahun dalam pengeluaran cakera brek |
| Pensijilan | TS16949, ISO9002 |
| Penyesuaian | Nombor OEM, lukisan, atau sampel yang diterima |
| Pilihan pemprosesan | Lubang gerudi, garis slotted, salutan zink, fosfat, karburisasi |
| Komposisi bahan | Karbon (3.3%), silikon (1.95%), mangan (0.75%), rendah S/P (0.08%/0.1%) |
| Kekuatan tegangan | 268 N/mm² (melebihi standard 245 n/mm²) |
| Kekerasan | 230 HB (dalam jarak 187-241 HB) |
| Keseimbangan dinamik (cakera) | 200 g-cm (di bawah 260 g-cm max standard) |
Afrika cv man brek cakera
zibo baiwang jentera membekalkan cakera brek manusia untuk trak, bas, dan treler.
Kami pakar dalam sistem brek kenderaan komersial. Pesanan tunggal boleh didapati.
Bersertifikat di bawah piawaian TS16949 dan ISO9002.
Kepakaran 20 tahun dalam pembuatan cakera brek.
Pesanan tersuai diterima, termasuk OEM dan pengeluaran berasaskan sampel.
Pilihan pemprosesan lanjutan: lubang gerudi, garis slotted, salutan zink, fosfat.
Kandungan Karbon Kualiti Bahan
: 3.3% (standard 3.1-3.4).
Tahap sulfur rendah: 0.08% (max 0.12%).
Kekuatan tegangan prestasi
: 268 N/mm² (Min 245).
Kekerasan: 230 HB (Julat 187-241).
Baki dinamik memenuhi 200g-cm (260g-cm max).
Hubungi kami untuk penyelesaian pukal atau tersuai.
Cakera brek tugas berat yang direka bentuk untuk kenderaan komersial. Menggabungkan bahan-bahan yang mantap, reka bentuk penyejukan maju, dan salutan tahan kakisan untuk memastikan keselamatan dan ketahanan dalam keadaan yang keras.
Pembinaan aloi kekuatan tinggi .
menggunakan besi atau aloi keluli cast.
Mengekalkan kekuatan mekanikal di bawah suhu tinggi dan tekanan.
Piawaian pengeluaran yang ketat .
Proses pembuatan ketepatan.
Pemeriksaan kualiti memastikan prestasi yang konsisten di semua unit.
Struktur berongga reka bentuk dua keping .
dengan saluran aliran udara (lurus, lingkaran, atau corak kekisi).
Mengurangkan pembentukan haba semasa brek.
Slot alur yang dibersihkan .
di permukaan geseran perangkap pasir dan kerikil.
Daya sentrifugal atau pembersihan manual menghilangkan serpihan.
Menghalang calar permukaan dan kerosakan salutan.
Lapisan zink anti-karat .
dicelup dalam larutan zink untuk lapisan pelindung 0.15mm seragam.
Menentang karat dalam persekitaran lembap atau garam yang terdedah.
Output geseran yang stabil .
serasi dengan pad brek untuk kuasa berhenti yang boleh dipercayai.
Melaksanakan secara konsisten merentasi keadaan jalan yang berbeza -beza.
Kebisingan rendah dan getaran .
yang dioptimumkan geometri meminimumkan resonans semasa brek.
Rintangan haba dan haus .
mengekalkan integriti struktur pada suhu tinggi.
Hayat perkhidmatan yang dilanjutkan melalui kemerosotan bahan yang dikurangkan.
Direka untuk integrasi cepat dengan kenderaan komersial. Diuji dengan ketepatan kesesuaian dan pematuhan dengan piawaian keselamatan global.
Penyediaan Sistem Brake .
Sistem Brake Bleed untuk mengeluarkan udara.
Pemeriksaan permukaan .
permukaan cakera bersih dari minyak atau serpihan.
Cakera pelekap hab .
melekat pada hab roda.
Dijamin dengan bolt.
Kawalan tork .
mengetatkan bolt kepada spesifikasi 120-150 N · m.
Pengesahan sambungan .
semak penjajaran hub-cakera.
Pengukuran jurang .
mengekalkan pelepasan cakera pad 0.5-1.0mm.
Ujian fungsional .
ujian brek respons pedal.
Fitment khusus kenderaan .
sepadan dengan model trak Man/Afrika.
Penjajaran hab roda .
serasi dengan saiz roda 22.5 '/24.5 '.
Pemeriksaan pelepasan caliper brek .
yang disahkan untuk sistem Bosch/Knorr.
Reka bentuk kelengkungan pad yang dipadankan .
menyokong pad separa logam/organik.
Pematuhan pengawalseliaan .
memenuhi EU ECE R90 dan China GB 5763.
Hubungi kami untuk rujukan silang OEM atau penyesuaian tersuai.
Rakan kongsi yang dipercayai untuk armada dan bengkel komersial. Menggabungkan pengeluaran skala industri dengan penyelesaian pesanan fleksibel.
25+ tahun dalam pembuatan sistem brek .
khusus dalam cakera dan camshafts.
Penyelesaian aksesori kenderaan penuh .
meliputi keperluan OE dan selepas pasaran.
Pematuhan teknikal global .
memenuhi pensijilan EU/China/AS.
10,000+ varian produk .
sedan, SUV, trak, evs.
Perintah minimum satu keping .
tiada keperluan pembelian pukal.
Pilihan Penghantaran Laut/Udara/Kereta Api .
Multi-Channel .
Keserasian Legacy dan EV .
menyokong penukaran hibrid/EV.
Bahagian liputan kenderaan baru dan terpakai .
untuk semua keadaan kenderaan.
Penjejakan inventori masa nyata .
mengurangkan masa utama sebanyak 30%.