Sel 29, Baihuayuan, Panzhuang, Zhangdian, Zibo, Shandong, China
| Kuantiti: | |
|---|---|
semua jenis data teknikal pam vakum: 
bahan: besi tuang, aliran: 280m3/j;kuasa: 185kw;suhu udara: 0--800 C;kandungan sedimen air: maks 350g/m3, PH: 2---10; 
1. alias Pam vakum salingan (juga dikenali sebagai pam vakum omboh) ialah pam vakum kering.[1] 2. prinsip Ia bergantung pada omboh dalam silinder untuk gerakan berbalas-balas untuk menyedut dan menyahcas gas.[1] 3. klasifikasi Pam vakum salingan mempunyai dua jenis: mendatar dan menegak.Tetapi yang biasa digunakan ialah pam vakum omboh mendatar, pam vakum omboh juga mempunyai mata silinder tunggal dan dua silinder.Struktur injap ekzos mempunyai jenis injap slaid dan jenis injap bebas.[1] 4. ciri Ciri pam vakum salingan ialah ia tidak takut wap, kuat dan mudah dikendalikan.[1] 5. had vakum Tetapi had vakumnya tidak terlalu tinggi.Sebagai contoh, vakum had pam vakum injap gelongsor satu peringkat ialah lTorr (1 Torr = 133.321'a) dan vakum had pam vakum injap gelongsor dua peringkat ialah 0.05-0.2 Torr.Vakum had pam vakum satu peringkat bebas injap, 1020 Torr, julat kelajuan pam vakum salingan, 45-20000 jam padu.Ia digunakan terutamanya untuk mengeluarkan udara atau gas lain dari bekas atau reaktor tertutup.Pam vakum salingan tidak sesuai untuk pengekstrakan gas atau gas menghakis dengan abu zarah, melainkan langkah khas diambil.Suhu gas yang dipam secara amnya tidak melebihi 35 darjah.[1] 6. keperluan aksesori tambahan.Di samping itu, lampiran mesti dipasang apabila menggunakan pam vakum di bawah syarat berikut: (1) apabila habuk terkandung dalam gas, bulu tangkis mesti dipasang sebelum paip masuk.(2) apabila sejumlah besar stim dipam keluar dari gas, pemeluwap mesti dipasang sebelum paip pengambilan.(3) apabila gas menghakis terkandung dalam gas, peranti peneutralan mesti dipasang sebelum memasuki pam vakum.(4) apabila suhu gas yang dipam melebihi 35 darjah C. Peranti penyejuk hendaklah dipasang.(5) apabila sejumlah besar cecair diekstrak daripada gas, pemisah mesti dipasang sebelum paip pengambilan.(6) Arus permulaan pam selalunya melebihi beberapa kali arus undian motor, jadi ia mesti dilengkapi dengan suis permulaan yang sepadan.[1] Editor prinsip tindakan Struktur pam vakum salingan dan prinsip penyahmampatan Struktur pam vakum salingan dan prinsip kerja, dan pemampat salingan pada dasarnya adalah sama.1. persamaan Dengan cara yang sama, mereka meningkatkan tekanan dengan memampatkan gas tekanan rendah.[1] 2. perbezaan Perbezaannya ialah yang bekas mengekstrak gas jarang daripada bekas dan memampatkannya kepada tekanan di atas satu atmosfera sebelum melepaskannya;yang terakhir memampatkan gas atmosfera ke tekanan yang lebih tinggi dan kemudian melepaskannya.[1] 3. perbezaan Selain itu, ia juga berbeza dalam kereta api injap, injap masukan dan struktur injap ekzos.Pemampat salingan, biasanya menggunakan injap spring;dan dalam pam vakum salingan, penggunaan mekanisme injap injap slaid injap.Nisbah mampatan pam vakum salingan adalah sangat tinggi, contohnya, apabila tahap vakum mencapai 95%, tekanan had ialah 5kPa.Tekanan ekzos ialah Il2kPa.Oleh itu, sisa gas dalam jurang akan mempunyai kesan yang besar terhadap kapasiti pengeluaran pam vakum.Oleh itu, pam vakum salingan mesti menggunakan peranti yang berkesan untuk mengurangkan pengaruh kelegaan dalam struktur 7, yang sangat berbeza daripada pam vakum salingan dalam struktur.Pam vakum salingan membuat omboh silinder bergerak ke seterika melalui mekanisme engkol dan rod penyambung di bawah kuasa pemacu motor.Apabila omboh bergerak dari hujung kiri ke hujung kanan silinder, ketumpatan gas dalam silinder berkurangan apabila isipadu ruang kiri bertambah, sekali gus membentuk proses pengepaman.Apabila hujungnya bergerak ke kiri, injap sedutan ditutup dan gas dalam silinder kiri secara beransur-ansur dimampatkan;apabila tekanan dalam silinder kiri mencapai atau sedikit melebihi satu tekanan atmosfera, injap ekzos dibuka dan gas dilepaskan keluar dari udara, dengan itu melengkapkan kitaran kerja, dengan itu berbalas, sehingga kestabilan tertentu dicapai dalam bekas yang dipam. Tekanan keseimbangan.Pam vakum mekanikal reciprocating terutamanya terdiri daripada bahagian mampatan gas dan bahagian penghantaran mekanikal.Bahagian penghantaran mekanikal adalah terutamanya mekanisme rod penyambung engkol, yang terdiri daripada aci engkol, kepala silang, rod penyambung, rod omboh, kotak engkol, dll. Rod penyambung menyambung jurnal aci engkol dengan kepala silang.Satu hujung rod omboh diputar ke dalam lubang skru kepala salib, dan hujung yang satu lagi dipasang di lubang kon omboh dan dipasang dengan kacang.Apabila motor memacu aci engkol untuk berputar melalui tali pinggang V, putaran aci engkol ditukar kepada pergerakan musim panas omboh dalam silinder melalui mekanisme rod penyambung engkol.Bahagian mampatan gas terdiri daripada silinder, injap dan omboh.Struktur injap mempunyai dua jenis: injap alih dan injap tetap.Injap alih menggunakan injap jalur, manakala injap tetap mempunyai plat injap jalur dan plat injap anulus.Bahagian silinder injap bergerak disediakan dengan ruang udara persegi yang dibuang ke dalam silinder.Bahagian atas ruang udara adalah saluran masuk udara, dan bahagian bawah adalah objek ekzos.Injap dipasang di dalam ruang gas, dan injap masuk dan ekzos dilengkapkan oleh injap yang sama.Pada hujung injap.Injap sehala terdiri daripada plat injap jalur dan spring lingkaran.Keseluruhan injap dipasang pada tempat duduk injap oleh daya kenyal spring daun, dan batang injap penyambung memanjang keluar dari ruang gas, dan batang injap didorong untuk menggerakkan injap berbalas-balas pada kerusi injap oleh mekanisme eksentrik yang dipasang. ke hujung aci engkol, dengan itu menyelaraskan pembukaan dan penutupan injap dan mengawal masa masuk dan ekzos, dan melengkapkan keseluruhan tindakan pengagihan injap.Injap tetap plat injap anulus adalah bentuk cakera.Ia dipasang di ruang udara atas dan bawah silinder, ruang udara atas dilengkapi dengan dua injap masuk, dan ruang udara bawah dilengkapi dengan dua injap ekzos, injap diikat dengan skru pada tempat duduk udara masing-masing. bilik.Plat injap anulus dilekatkan pada tempat duduk injap melalui daya pegas spring gegelung. 
Pertama, apabila memilih pam tenggelam, kita harus memberi perhatian kepada jenis, aliran dan angkatnya.Jika spesifikasi tidak sesuai, ia tidak akan mendapat output air yang mencukupi dan kecekapan unit tidak dapat dimainkan.Di samping itu, kita juga harus mengetahui arah putaran motor, beberapa jenis pam tenggelam boleh diterbalikkan apabila air ke hadapan dan belakang, tetapi pembalikan keluaran air adalah kecil, arus besar, pembalikannya akan merosakkan penggulungan motor.Suis perlindungan kebocoran elektrik hendaklah dipasang untuk mengelakkan kemalangan kebocoran elektrik pam tenggelam apabila bekerja di bawah air.dua.Apabila memasang pam tenggelam kecil, kabel harus berada di atas kepala dan kord kuasa tidak boleh terlalu panjang.Apabila unit dilancarkan, jangan paksa kabel, supaya tidak menyebabkan kord kuasa putus.Pam tenggelam tidak boleh tenggelam ke dalam lumpur, jika tidak, ia akan menyebabkan pelesapan haba yang buruk dan membakar belitan motor.Tiga, cuba elakkan bermula pada voltan rendah.Voltan bekalan kuasa dan voltan undian tidak boleh 10%, voltan terlalu tinggi akan menyebabkan motor terlalu panas dan membakar penggulungan, voltan terlalu rendah akan mengurangkan kelajuan motor, seperti kurang daripada 70% kelajuan undian, permulaan emparan suis akan ditutup, menghasilkan kuasa jangka panjang pada penggulungan permulaan dan juga membakar belitan dan kapasitor.Jangan kerap menukar motor, ini kerana apabila pam berhenti berjalan, akan berlaku refluks.Jika anda menghidupkan motor dengan segera, beban akan dimulakan, mengakibatkan arus permulaan yang berlebihan dan belitan terbakar.4. Jangan biarkan pam operasi beban jangka panjang, jangan pam air yang sarat sedimen, masa operasi dehidrasi pam tidak boleh terlalu lama, untuk mengelakkan motor terlalu panas dan terbakar.Semasa operasi unit, pengendali mesti sentiasa memerhati sama ada voltan dan arus operasi berada dalam nilai yang ditentukan pada papan nama.Jika tidak, motor harus dihentikan, ketahui punca dan selesaikan masalah.Kelima, biasanya periksa motor, seperti retak yang ditemui pada penutup bawah, kerosakan cincin meterai getah atau kegagalan, harus diganti atau dibaiki dalam masa untuk mesin penyusupan kalis air.syarikat kami terletak di ZIBO di mana kampung halaman terkenal pam air, dengan sejarah panjang menghasilkan pam air dan pengalaman bertahun-tahun.kami akan membekalkan kualiti terbaik dengan harga yang lebih murah dan jenis pam yang tepat untuk anda.
semua jenis data teknikal pam vakum: bahan: besi tuang, aliran: 280m3/j;kuasa: 185kw;suhu udara: 0--800 C;kandungan sedimen air: maks 350g/m3, PH: 2---10; 1. alias Pam vakum salingan (juga dikenali sebagai pam vakum omboh) ialah pam vakum kering.[1] 2. prinsip Ia bergantung pada omboh dalam silinder untuk gerakan berbalas-balas untuk menyedut dan menyahcas gas.[1] 3. klasifikasi Pam vakum salingan mempunyai dua jenis: mendatar dan menegak.Tetapi yang biasa digunakan ialah pam vakum omboh mendatar, pam vakum omboh juga mempunyai mata silinder tunggal dan dua silinder.Struktur injap ekzos mempunyai jenis injap slaid dan jenis injap bebas.[1] 4. ciri Ciri pam vakum salingan ialah ia tidak takut wap, kuat dan mudah dikendalikan.[1] 5. had vakum Tetapi had vakumnya tidak terlalu tinggi.Sebagai contoh, vakum had pam vakum injap gelongsor satu peringkat ialah lTorr (1 Torr = 133.321'a) dan vakum had pam vakum injap gelongsor dua peringkat ialah 0.05-0.2 Torr.Vakum had pam vakum satu peringkat bebas injap, 1020 Torr, julat kelajuan pam vakum salingan, 45-20000 jam padu.Ia digunakan terutamanya untuk mengeluarkan udara atau gas lain dari bekas atau reaktor tertutup.Pam vakum salingan tidak sesuai untuk pengekstrakan gas atau gas menghakis dengan abu zarah, melainkan langkah khas diambil.Suhu gas yang dipam secara amnya tidak melebihi 35 darjah.[1] 6. keperluan aksesori tambahan.Di samping itu, lampiran mesti dipasang apabila menggunakan pam vakum di bawah syarat berikut: (1) apabila habuk terkandung dalam gas, bulu tangkis mesti dipasang sebelum paip masuk.(2) apabila sejumlah besar stim dipam keluar dari gas, pemeluwap mesti dipasang sebelum paip pengambilan.(3) apabila gas menghakis terkandung dalam gas, peranti peneutralan mesti dipasang sebelum memasuki pam vakum.(4) apabila suhu gas yang dipam melebihi 35 darjah C. Peranti penyejuk hendaklah dipasang.(5) apabila sejumlah besar cecair diekstrak daripada gas, pemisah mesti dipasang sebelum paip pengambilan.(6) Arus permulaan pam selalunya melebihi beberapa kali arus undian motor, jadi ia mesti dilengkapi dengan suis permulaan yang sepadan.[1] Editor prinsip tindakan Struktur pam vakum salingan dan prinsip penyahmampatan Struktur pam vakum salingan dan prinsip kerja, dan pemampat salingan pada dasarnya adalah sama.1. persamaan Dengan cara yang sama, mereka meningkatkan tekanan dengan memampatkan gas tekanan rendah.[1] 2. perbezaan Perbezaannya ialah yang bekas mengekstrak gas jarang daripada bekas dan memampatkannya kepada tekanan di atas satu atmosfera sebelum melepaskannya;yang terakhir memampatkan gas atmosfera ke tekanan yang lebih tinggi dan kemudian melepaskannya.[1] 3. perbezaan Selain itu, ia juga berbeza dalam kereta api injap, injap masukan dan struktur injap ekzos.Pemampat salingan, biasanya menggunakan injap spring;dan dalam pam vakum salingan, penggunaan mekanisme injap injap slaid injap.Nisbah mampatan pam vakum salingan adalah sangat tinggi, contohnya, apabila tahap vakum mencapai 95%, tekanan had ialah 5kPa.Tekanan ekzos ialah Il2kPa.Oleh itu, sisa gas dalam jurang akan mempunyai kesan yang besar terhadap kapasiti pengeluaran pam vakum.Oleh itu, pam vakum salingan mesti menggunakan peranti yang berkesan untuk mengurangkan pengaruh kelegaan dalam struktur 7, yang sangat berbeza daripada pam vakum salingan dalam struktur.Pam vakum salingan membuat omboh silinder bergerak ke seterika melalui mekanisme engkol dan rod penyambung di bawah kuasa pemacu motor.Apabila omboh bergerak dari hujung kiri ke hujung kanan silinder, ketumpatan gas dalam silinder berkurangan apabila isipadu ruang kiri bertambah, sekali gus membentuk proses pengepaman.Apabila hujungnya bergerak ke kiri, injap sedutan ditutup dan gas dalam silinder kiri secara beransur-ansur dimampatkan;apabila tekanan dalam silinder kiri mencapai atau sedikit melebihi satu tekanan atmosfera, injap ekzos dibuka dan gas dilepaskan keluar dari udara, dengan itu melengkapkan kitaran kerja, dengan itu berbalas, sehingga kestabilan tertentu dicapai dalam bekas yang dipam. Tekanan keseimbangan.Pam vakum mekanikal reciprocating terutamanya terdiri daripada bahagian mampatan gas dan bahagian penghantaran mekanikal.Bahagian penghantaran mekanikal adalah terutamanya mekanisme rod penyambung engkol, yang terdiri daripada aci engkol, kepala silang, rod penyambung, rod omboh, kotak engkol, dll. Rod penyambung menyambung jurnal aci engkol dengan kepala silang.Satu hujung rod omboh diputar ke dalam lubang skru kepala salib, dan hujung yang satu lagi dipasang di lubang kon omboh dan dipasang dengan kacang.Apabila motor memacu aci engkol untuk berputar melalui tali pinggang V, putaran aci engkol ditukar kepada pergerakan musim panas omboh dalam silinder melalui mekanisme rod penyambung engkol.Bahagian mampatan gas terdiri daripada silinder, injap dan omboh.Struktur injap mempunyai dua jenis: injap alih dan injap tetap.Injap alih menggunakan injap jalur, manakala injap tetap mempunyai plat injap jalur dan plat injap anulus.Bahagian silinder injap bergerak disediakan dengan ruang udara persegi yang dibuang ke dalam silinder.Bahagian atas ruang udara adalah saluran masuk udara, dan bahagian bawah adalah objek ekzos.Injap dipasang di dalam ruang gas, dan injap masuk dan ekzos dilengkapkan oleh injap yang sama.Pada hujung injap.Injap sehala terdiri daripada plat injap jalur dan spring lingkaran.Keseluruhan injap dipasang pada tempat duduk injap oleh daya kenyal spring daun, dan batang injap penyambung memanjang keluar dari ruang gas, dan batang injap didorong untuk menggerakkan injap berbalas-balas pada kerusi injap oleh mekanisme eksentrik yang dipasang. ke hujung aci engkol, dengan itu menyelaraskan pembukaan dan penutupan injap dan mengawal masa masuk dan ekzos, dan melengkapkan keseluruhan tindakan pengagihan injap.Injap tetap plat injap anulus adalah bentuk cakera.Ia dipasang di ruang udara atas dan bawah silinder, ruang udara atas dilengkapi dengan dua injap masuk, dan ruang udara bawah dilengkapi dengan dua injap ekzos, injap diikat dengan skru pada tempat duduk udara masing-masing. bilik.Plat injap anulus dilekatkan pada tempat duduk injap melalui daya pegas spring gegelung. Pertama, apabila memilih pam tenggelam, kita harus memberi perhatian kepada jenis, aliran dan angkatnya.Jika spesifikasi tidak sesuai, ia tidak akan mendapat output air yang mencukupi dan kecekapan unit tidak dapat dimainkan.Di samping itu, kita juga harus mengetahui arah putaran motor, beberapa jenis pam tenggelam boleh diterbalikkan apabila air ke hadapan dan belakang, tetapi pembalikan keluaran air adalah kecil, arus besar, pembalikannya akan merosakkan penggulungan motor.Suis perlindungan kebocoran elektrik hendaklah dipasang untuk mengelakkan kemalangan kebocoran elektrik pam tenggelam apabila bekerja di bawah air.dua.Apabila memasang pam tenggelam kecil, kabel harus berada di atas kepala dan kord kuasa tidak boleh terlalu panjang.Apabila unit dilancarkan, jangan paksa kabel, supaya tidak menyebabkan kord kuasa putus.Pam tenggelam tidak boleh tenggelam ke dalam lumpur, jika tidak, ia akan menyebabkan pelesapan haba yang buruk dan membakar belitan motor.Tiga, cuba elakkan bermula pada voltan rendah.Voltan bekalan kuasa dan voltan undian tidak boleh 10%, voltan terlalu tinggi akan menyebabkan motor terlalu panas dan membakar penggulungan, voltan terlalu rendah akan mengurangkan kelajuan motor, seperti kurang daripada 70% kelajuan undian, permulaan emparan suis akan ditutup, menghasilkan kuasa jangka panjang pada penggulungan permulaan dan juga membakar belitan dan kapasitor.Jangan kerap menukar motor, ini kerana apabila pam berhenti berjalan, akan berlaku refluks.Jika anda menghidupkan motor dengan segera, beban akan dimulakan, mengakibatkan arus permulaan yang berlebihan dan belitan terbakar.4. Jangan biarkan pam operasi beban jangka panjang, jangan pam air yang sarat sedimen, masa operasi dehidrasi pam tidak boleh terlalu lama, untuk mengelakkan motor terlalu panas dan terbakar.Semasa operasi unit, pengendali mesti sentiasa memerhati sama ada voltan dan arus operasi berada dalam nilai yang ditentukan pada papan nama.Jika tidak, motor harus dihentikan, ketahui punca dan selesaikan masalah.Kelima, biasanya periksa motor, seperti retak yang ditemui pada penutup bawah, kerosakan cincin meterai getah atau kegagalan, harus diganti atau dibaiki dalam masa untuk mesin penyusupan kalis air.syarikat kami terletak di ZIBO di mana kampung halaman terkenal pam air, dengan sejarah panjang menghasilkan pam air dan pengalaman bertahun-tahun.kami akan membekalkan kualiti terbaik dengan harga yang lebih murah dan jenis pam yang tepat untuk anda.